鋁合金鋁輪轂熱處理爐溫跟蹤儀
WENCE-WT10-600
(具體資料見報價)
汽車用鋁合金部件包括輪轂、氣缸蓋、發動機體、活塞、進氣歧管、控制臂、轉向節等,鋁合金生產工藝主要集中在合金開發、鑄造、鍛造及熱處理等。
鋁合金輪轂的生產過程中,熱處理是一個關鍵環節,熱處理的質量控制,重點關注的是對鋁合金輪轂內在質量的有效控制。鋁合金輪轂固溶熱處理的爐溫均勻性和有效的保溫時間是確保鋁合金輪轂質量的關鍵因素。較高的固溶溫度,對設備穩定性的要求也很高,爐膛內各部溫度要均勻,否則局部溫度過高,會導致部分產品過熱、過燒。而鋁合金輪轂淬火時的水溫一般選擇在60--80℃之間,而且水的狀態對機械性能也有一定影響,這是因為輪轂淬火時水溫升高,工件表面局部水氣化的可能性增大,一旦氣囊形成,冷速就明顯降低,這會使機械性能降低,因而在工件淬火的情況下,必須要開啟水循環裝置(攪拌器、循環泵等),使水箱內的水處于流動狀態,水溫均勻,工件表面沒有形成氣囊的機會,保持一定的冷卻速度,確保淬火效果。鋁合金輪轂的熱處理強化的主要方法是固溶淬火加人工時效。
現行工廠汽車鋁合金輪轂熱處理工藝規范為:固熔處理(535-545)℃,保溫3-5小時,淬火介質為水,溫度為60-80度,固溶轉移到淬火池持續時間小于20秒,時效處理(130-160)℃,保溫2-4小時。每個客戶的具體工藝會根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。
其他汽車用鋁合金部件熱處理工業規范為:固熔處理(495±5)℃,保溫2.0-6.0小時,采用風淬(也有的采用水淬),風淬時間為10分鐘,時效處理(210±5)℃,保溫2.0-5.0小時。每個客戶的具體工藝會根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。
鋁合金輪轂熱處理爐溫跟蹤儀在高溫環境中進行溫度曲線測繪,主要用于和汽車鋁合金產品一起通過熱處理爐,在設定位置監測爐溫和產品溫度,爐溫測試曲線測試報告可用來獲取爐內精確且全面的溫度曲線。將告訴您如何和在哪里來優化操作。增加線速度和產品質量。有利于故障診斷,優化工藝,預防維護,節約能源。
鋁合金熱處理爐溫跟蹤儀包含溫度記錄儀、隔熱箱、熱電偶、軟件等。
溫度記錄儀
品 牌 | 溫測 | | |
型 號 | WT10K | ||
傳 感 器 | K型熱電偶 | ||
通 道 數 | 10通道(10-20通道可選) | ||
分 辨 率 | 0.1℃ | ||
儀器耐溫 | 85℃(儀器安全溫度,最高耐溫100℃) | ||
電 池 | 可充電聚合物鋰電池,容量1200mAh,充滿電可以連續使用45小時。 | 工作電壓 | DC3.7V-DC4.2V |
精 度 | ±0.5℃ | 存儲次數 | 16次 |
啟動方式 | 按鍵啟動、延時啟動、 溫度啟動 | 儀器功耗 | 12mAh |
停止方式 | 按鍵停止 | 數據傳輸 | 有線傳輸 |
測量范圍 | -100℃-1372℃ | ||
記錄時間 | 取樣速率時間1秒,一次可以記錄4.5小時;取樣速率時間2秒,一次可以記錄9小時。(依次類推) | ||
取樣速率 | 0.05~600S可選 | ||
電腦要求 | windows 2000、 XP、7、10等,可以通過電腦打印出溫度曲線 |
隔熱箱
型 號 | WT-600 |
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外部尺寸 | 58.0 x 42.0 x 32.0 ( L x W x H ) cm | |
使用時間 | 600℃約14小時標準,具體尺寸大小和使用時間需按不同產品的不同工藝要求確認。 | |
使用材質 | 箱體為特種不銹鋼,隔熱材質為進口陶瓷纖維等多種材料,相變吸熱材料,帶水箱層。 | |
重量 | 46KG |
熱電偶
高溫熱電偶 | 直徑2mm 長1.5米 | 常用溫度:800℃ | 主要用于鋁輪轂,鋁釬焊、金屬熱處理溫行業 |
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高溫熱電偶 | 直徑2mm 長2.0米 | |||
高溫熱電偶
| 直徑2mm 長3.0米 |
測試現場
汽車鋁合金件熱處理 | 汽車鋁輪轂熱處理 |
汽車鋁輪轂熱處理 |